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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW TW200 2JL CDI。TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW TW200 2JL CDI。TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW TW200 2JL CDI。TW200 2JL用社外品のCDIです。テスト済みです。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。純正品番2JX-85540-M0　￥20,5701987年～1999年のTW200　２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でＭＪ＝１１６ＰＪ＝４３ＪＮ＝ＲＲ真ん中でメーター読みで120㎞はでました。セッティングの参考にしてみてください。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。発送はクロネコヤマト宅急便コンパクトで発送します。。Amazon | CDIユニット TW200 TW 200 (1987) OEM Ref. 2JX-M0。xjr400 4HM純正フロントフォーク。ハーレー ツーリング 純正 ウインドシールド スクリーン 型番:57400206。CBR400F キャブカバー パールホワイト。ハーレーダビッドソン用　 WCP20L (65989-97、20LBS)再生品。ETC車載器JRM-21-2023年6月製ETC2.0 000928。CB400Fフォア398cc.408cc用オイルクーラー取り出し口新品未使用。エイプ50/XR50 純正シリンダー,ピストン,ピストンリングその他 ape50。CB400SS トップブリッジ。SUZUKI GSX-R125 DL33B用。セロー250 パワービーム　パフォーマンスダンパー。にょん。CT125 JA55 ビッグスロットルボディ φ28 キット 美品